Distogrammi di sicurezza tra postazioni nelle gare a squadre
Come verificare e garantire le distanze di sicurezza tra le postazioni nelle gare di squadra di tiro a volo: procedure, bandiere e documenti di riferimento.
Misurazione delle distanze
Le distanze tra le postazioni sono regolate dal regolamento FITAV o ISSF in base alla specialità. Il direttore di tiro o un giudice verifica la distanza minima tra le linee di lancio, utilizzando un mariometro a distanza o un metro a nastro.
La verifica viene effettuata prima della gara, posizionando i coni di riferimento e misurando da centro postazione a centro postazione. Nelle gare a squadre con più pedane, si deve pure controllare l'angolo tra le direzioni di tiro per evitare sovrapposizioni. Eventuali difformità vengono corrette.
- Verifica con direttore di campo o giudice di gara
- Misurazione con distanziometro o metro a nastro
Bandiere di segnalazione
Il direttore di tiro decide di posizionare bandiere colorate (per esempio rosse o girane) per indicare la zona di sicurezza e di tiro vincolata. Le bandiere si collocano ai lati del campo per delimitarle la direzione di tiro prevista dalle due postazioni.
In base alla distanza tra i trampolini e al numero di squadre in gara, il direttore ordina la collocazione delle bandiere, verificando che ogni tiratore le abbia ben visualizzate. Queste indicatori sono obbligatori solo se il regolamento della gara lo richiedere, quindi sempre avere a vista gli avvisi.
- Bandiere come indicatori di zona di tiro
- Decisione del direttore di gara
Sicurezza nelle squadre
Nei campionati a squadre la compostezione e l'alternanza dei tiratori aumentano il rischio di sovrapposizione. Per questo il giudice di gara verifica che ogni turn di lancio non porti le canebbe di due atleti a incrociamento, misurando le distanze e annotando le operazioni sul modulo di gara.
In caso di piattaforme a breve distanza, il direttore può ridurre l'uso di postazioni attive o richiedere un solo dispositivo alla volta. Il programma ufficiale specifica i limiti di alzata e file, ma la condizione di 'zero ricambio' resta l'ultimo criterio definitivvo.
- Verifica perizia incroci tra i tiratori
- Possibilità di ritardare o regolare l'ordine di lancio
Errori comuni e verifiche
L'errore sono: non riutilizzare il distanziokometro, ignorare la direzione del vento che può deviare i piattelli, e posizionare le bandiere in base a memorica senza un controllo della distanza. Per evitare, si esegue un prova simulata senza munizioni, apertando lo spreco.
Durante la prova, due tiratori imitano il tiro e il direttore? osserva la traiettoria delle canne per verificare che non si raggiungano. La procedura viene repertata sul verbale, sottoscritto dalle squadre e dal direttore, mostrando che ogni misura sia stata effettivamente controllata.
- Prova simulata con canne aperte (non sparando)
- Verbale di controllo firmato come responsabilità